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基础设施
武汉城市圈打造湖北火车头
 
2006-06-12

  细心的人们可能注意到:武汉与近邻城市,联系越来越紧密了。

  武汉市党政代表团接连赴黄冈、天门、潜江等市考察;孝感、鄂州、仙桃、潜江等市的考察团也相继来汉。随着一份份协议和合同的签订,伙伴关系更铁,走动越来越勤了。

  武汉轻轨已考虑延伸至孝感、黄石;指向周边城市的8条高速公路相继动工。武汉与近邻,空间上拉得更近,时间上连得更紧。

  工商部门着手实行监管执法一体化;旅游部门着眼优势互补整合资源;产业部门开始描绘产业布局的有机一体,相关城市各亮高招……

  这一切,源自一项构思宏大的战略举措:“8+1”,构建华中强大的经济板块武汉城市圈。

  “1”,就是湖北的龙头武汉;“8”,就是距武汉百公里范围内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门8个城市。

  “8+1”由何而来,意欲何为?

  站在中国版图的“十字星”上环顾四周,就会发现:“珠三角”正扬帆出海,“长三角”在接轨国际,“环渤海圈”更是风生水起……

  面对区域经济、板块经济所产生的“1+1>2”整合效应,省委省政府审时度势,适时推出建设武汉城市圈的宏大构想,那就是:“8+1”捏成拳头,整合资源,锻造湖北在中部崛起进程中的火车头!

  眼下,武汉城市圈建设日益提速。人们盼望着,这一火车头能早日拉响汽笛,带动湖北人把“中部塌陷”的帽子扔到长江去!

   
 
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