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您当前的位置：首页 >> >> 张春贤到湖北考察交通 张春贤到湖北考察交通 时间：2006-06-12   　　本报讯（记者胡士祥柯营之石斌）国庆节前夕，秋高气爽，各地洋溢着欢乐祥和的喜庆气氛，张春贤部长一行来到湖北省武汉市、孝感市调研公路水路交通发展情况，看望慰问交通建设者，研究交通如何贯彻党中央提出的"中部崛起"战略，落实科学发展观，为湖北等省份实现中部崛起提供保障，并向全国交通建设者致以诚挚的节日问候。 　　9月29日至30日，张春贤部长在湖北省委副书记、省长罗清泉，副省长任世茂等陪同下，考察了武汉外环路、京珠高速公路湖北段和即将通车的孝襄高速公路。张春贤接见了孝襄高速公路建设先进单位和先进个人，并通过他们向全国交通建设者致以诚挚的节日问候。 　　中部通则全国通，中部活则满盘皆活。湖北交通区位优势明显，历史上就是全国重要的交通枢纽和通商口岸，"九省通衢"的交通区位优势使其在"中部崛起"战略实施进程中具有非常大的发展潜力。"十五"以来，湖北主要交通通道条件有了显著改善，交通区位优势得以显现，公路水路运输对促进湖北经济发展的作用显著提高。"十五"期间，湖北高速公路净增1070公里，今年年底将达到1647公里。长江和汉江航道条件明显改善；国省干线技术等级也有了较大提高。2005年，全省将基本实现乡乡通沥青路，建制村通公路率和通沥青路率分别达到99%和50%。 　　党中央提出的"中部崛起"战略对中部地区的交通发展提出了新的要求，必须要充分发挥区位优势，特别是要发挥交通运输的功能。温家宝总理在促进"中部崛起"座谈会上提出"中部通则全国通，中部活则满盘皆活"，强调了交通在中部崛起战略中的重要作用。为贯彻"中部崛起"战略，交通部及时加强了对中部地区交通发展的规划与指导，目前已组织专家会同六省编制出了"中部崛起"公路、水运交通发展规划初稿。 　　在与湖北省省委、省政府会商湖北交通发展时，张春贤指出，湖北具有得天独厚的交通区位优势，过境交通量非常大。湖北交通建设不仅能满足本省发展需要，而且能提高全国交通网络通行能力。为满足"中部崛起"对交通的需求，湖北交通要加快包括东西南北各个方向的通道出入口建设和穿越境内的具有全国运输走廊作用的通道建设，强化与周边省区联系，特别是与珠三角和长三角联系，承接沿海产业向中部地区的梯度转移，同时要通过加快建设银川至武汉等西部通道建设，增强对西部地区的辐射作用。要加强武汉城市圈城际通道建设，巩固武汉在长江经济带的交通枢纽地位，增强武汉城市圈在全省的积聚作用和对外辐射作用。还要加强内河航运建设，充分利用长江黄金水道沟通沿海的作用，把武汉建成长江中游航运中心，加快发展沿江经济带，同时加快汉江梯级渠化进程，促进汉江流域经济更快进步。 　　张春贤说，湖北交通建设的任务十分繁重，既要打通多条连南贯北、承东启西的陆上高速通道，又要加快治理长江中游航道，还要加快公路枢纽和航运枢纽建设。在交通发展过程中，要继续重视整治长江中游航道，充分发挥黄金水道作用，加强对三峡翻坝运输的组织，抓紧完成把武汉建成长江中游航运中心的规划工作。重视和规范高等级公路招商引资工作，高度重视建设质量。 　　罗清泉表示，交通在湖北经济发展中起着至关重要的作用，近年来湖北工业和外贸的高速增长，公路水路交通功不可没。"中部崛起"战略的实施，湖北应多作些贡献，胡锦涛总书记提出的"要真正使湖北成为促进中部地区崛起的重要战略支点"，最重要的是交通支点。湖北省委、省政府将继续全力支持交通发展，把各项工作落到实处。

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