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“十一五”:26.4亿投向大交通
时间:2006-06-15
 
    昨日召开的全市交通工作会议传出信息,“十一五”期间,全市大交通将投资26.4亿元,为鄂州经济快速可持续发展,为鄂州尽快融入武汉城市圈当好交通先行。
    “十五”时期,我市累计完成交通建设投资总规模10.4亿元,比“九五”多7.8亿元。完成新改建一、二级公路144.4公里,县乡公路改造161公里,新铺农村公路三、四级水泥路面1011公里,农村公路通到了村,道路通达率位居全省榜首。
    “十一五”期间,我市大交通将完成以下目标。
    公路建设:打通出口路,提升县乡公路等级,提高通达深度,快速融入武汉城市圈。新建鄂州至武汉快速通道,武汉光谷至葛店开发区通道;新建樊口大桥及接线,六十至流芳公路,太和至涂家垴镇至舒安镇公路,庙岭至豹氵解  公路和316国道刷黑工程。通过打通出口路,实现市区到周边城市高速公路网络化,国省主干线一级公路网络化,市境出口路和通区公路达到一级或二级公路标准,在全省率先实现公路现代化。
    港航建设。提升内河航道等级,加快港口码头建设,提高吞吐力。与武汉协作疏浚江夏龟山至梁子岛航道,加快配套建设葛店、三江、中心城区、五丈港、杨叶港区,实现建设以五丈港码头为中转重地的城东主港区,以葛店港码头为中转重地的城西主港区。通过港口合理布局,港区分工明确,实现航道干支相连,船舶江海直达。
    站场建设。加快主枢纽建设,完善配套服务功能,促进综合运输业发展。完善配套鄂州一级中心客运站现代化设施,新建鄂东(花湖经济开发区)货运物流中心,新建葛店经济开发区货运站。梁子湖货运站,新建汀祖四级客运站,燕矶、长岭、沼山、葛店五级客动站,实现以市区站场为主枢纽,与高速公路和国省主干道沿线区域性站场相互配套,适应现代物流、客流和快速客货运发展需要的客货运站场网。
    市领导谢松保、刘旭辉、朱柏纯、孙水娥出席会议。
 
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