年内313项续建、新建城市建设项目,让江城市民感受有史以来最大的交通阵痛,市民颇多怨言。昨日,武汉市首次成立以市长为组长的重点工程领导小组,并召开第一次会议,要求“重点工程不能只有开工之日,竣工之日也要接受社会监督”,长江隧道、天兴洲大桥等七项重点工程必须在年底建成。 据介绍,武汉市今年的城建计划投资规模为309.2亿元,为历年来最高,涉及轨道交通、过江通道、城市环线、骨干路网、滨水生态、重大民生等重大工程建设。城市交通日趋紧张,武汉选择“长痛不如短痛”,争取全面完成城市基础设施提档升级,其代价是3年至5年的交通阵痛期。 刚刚成立的武汉重点工程领导小组,以市长阮成发、副市长尹维真为组长和副组长,各局、区级“一把手”任成员,共同解决重点工程征地拆迁、工期、进度等施工中仅靠单一部门难以解决的棘手难题,并确保今年的城建资金“用在刀刃上”。 按照领导小组意见,武昌站周边改造工程、天兴洲长江大桥、长江隧道、岳家嘴立交、三环线西段道路维修改造、背街小巷道路改造、东方马城周边市政配套设施建设等7项重点工程,年底前必须建成。栅栏口立交10月建成通车。
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